Hệ thống phòng tắm hiện đại đặt ra yêu cầu ngày càng cao về các bộ phận bịt kín. Miếng bịt bồn cầu phải làm được nhiều việc hơn là chỉ đóng phần kết nối giữa bồn cầu và ống thoát nước. Nó cần duy trì độ bám dính, ngăn chặn rò rỉ nước và truyền mùi, chịu được sự thay đổi nhiệt độ và duy trì ổn định trong suốt quá trình sử dụng lâu dài.

Khi robot di chuyển từ môi trường trong nhà được kiểm soát sang không gian dưới nước, công nghiệp, nguy hiểm và hạn chế, tính di động đã trở thành một yếu tố quan trọng trong hiệu suất của thiết bị. Một sự đáng tin cậy đường ray robot phải làm nhiều hơn là di chuyển một cỗ máy về phía trước. Nó cần cung cấp lực kéo, độ ổn định, độ bền và khả năng tiếp xúc ổn định với các bề mặt khó khăn đồng thời hỗ trợ các yêu cầu vận hành chung của robot.

Kỹ thuật ô tô hiện đại, đặc biệt là trong kỷ nguyên Xe điện (EV), là một cuộc chiến không ngừng nghỉ chống lại trọng lượng, thời tiết và chất thải. Trong nhiều thập kỷ, cao su nhiệt rắn truyền thống như EPDM đã thống trị các hệ thống quản lý chất lỏng và bịt kín thời tiết của xe.

Trong thế giới đòi hỏi khắt khe về kỹ thuật công nghiệp và xây dựng kết cấu, lỗi hệ thống hiếm khi là kết quả của một sự kiện thảm khốc, đơn lẻ. Thay vào đó, nó thường là đỉnh điểm của hàng triệu chu kỳ căng thẳng cơ học không được kiểm soát. Khi máy móc hạng nặng, hệ thống vận chuyển hoặc dụng cụ chính xác được lắp đặt mà không có cách ly rung động thích hợp, chúng sẽ truyền động năng trực tiếp vào nền móng của chúng. Rung động "vô hình" này là nguyên nhân hàng đầu gây ra mỏi cấu trúc, sai lệch thành phần và mài mòn thiết bị sớm.